Voorzitter,

Begin deze week werd het met grote letters in de kranten weer duidelijk

Rotterdam is de vuilste stad van het land

Alleen al daarom is 50PLUS Rotterdam groot voorstander van walstroom voor cruiseschepen

Ook vindt 50PLUS Rotterdam het geweldig

dat een havenstad als Rotterdam in het hart van haar stad

dergelijke kleine drijvende dorpen kan ontvangen

Dat betekent voor 50PLUS Rotterdam dat een cruiseterminal aan de Wilhelminapier goed mogelijk moet zijn

Voor wat betreft de investering in de walstroomvoorziening op de Wilhelminapier

Kost de walstroominstallatie 22,5 miljoen euro

Het college is bereid om voor de helft aan deze walstroominstallatie bij te dragen

Dat gaan we doen vanuit de Enecogelden; 11,25 miljoen euro

En deze zal door de Cruise Port Shore Power BV terugbetaald worden

En daar start de Cruise Port na 5 jaar mee

De terugbetaling is gebaseerd op 1500 cruiseschepen gedurende 20 jaar

Waarvan er minstens 100 per jaar zullen aanleggen

Buiten dat deze aantallen aanmeringen volgens 50PLUS Rotterdam wensdenken is

Ziet 50PLUS Rotterdam helemaal niet de reden waarom de gemeente dit gaat doen

Het terrein is van het Havenbedrijf en die krijgt leges van de Cruise rederijen voor het kunnen aanleggen aan de Wilhelminapier

De cruiserederijen worden rijk aan deze cruisevakanties

De gemeente zorgt voor vergunningen, faciliteert dergelijke mogelijkheden

Waarom meebetalen aan de aanleg van de walstroom?

Kan de wethouder uitleggen waarom de gemeente dat zou doen?

En waarom 50/50

Waarom de terugbetaling op een zo wankele basis

50PLUS denkt eerder dat het slechts 50 cruises zullen worden

Dat betekent dat er dan zeker 40 jaar over gedaan wordt over de terugbetaling

Waarom niet gewoon eisen dat binnen 11,5 jaar er 11,25 miljoen euro terugbetaald worden

Het is arbritair welke terugbetaling je doet

Maar de door de wethouder voorgestelde terugbetaling is zeker niet reëel

En zoals gezegd 50PLUS vindt eigenlijk dat we gewoon niets betalen aan de aanleg van de walstroom